去年和今年，我們去了挪威兩次，在當地不管是國際線還是國內線的航班，首都奧斯陸（Oslo）的機場都是最重要的空中交通樞紐，因此我們在這裡就來回進出了不下十次，也碰上了不少狀況。
2005年6月12日，是我第一次到Oslo機場，在這裡發現丟掉了一件託運行李，直到隔天才找到，當時的情形請看這裡。
時隔一年，再次踏上挪威的土地，2006年7月10日，我們要從Oslo飛到挪威北部的Tromsø，當天早上我們按照時間抵達機場，只見人山人海大排長龍，地上還有一大堆等待託運的行李，原因是機場的行李輸送帶故障，所以只能以人工方式，用手推車把託運行李一件一件從櫃台送到登機門，導致進度緩慢，看看地上那些行李的標籤，有的班機早已起飛了，腦中登時浮現不祥的預感，但也無可奈何。
圖說：地上堆放的行李，已經有半個人高了。
排了一個半小時，整條人龍前進的速度非常有限，眼看登機時間快要到了，趕緊找航空公司工作人員求救，一位身材高挑的帥妹（目測約175cm）帶領我操作自助辦理報到登機手續的機器，三兩下就完成手續，連行李條都能直接列印，真的是很方便，這時只祈求人能順利登機，至於行李，也管不了那麼多了。
抵達目的地Tromsø，下了飛機準備領行李，等了老半天，沒看到半件行李出來，果然，飛機只載了人來，貨艙是空的，來不及裝行李。一兩百個人只好全部填寫行李遺失單據，祈禱行李能早日出現。若是平常時發生這種狀況，倒也不用太緊張，反正購買生活必需品的基本開支，信用卡都有保險，只是我們這次情況不太一樣，隔天一早就要飛到北緯78度的北極海小島Svalbard，那裡夏天的氣溫大約是攝氏零度，而我的禦寒衣物全都在行李箱裡，如果不能及時找到，那我繼去年穿短袖短褲在攝氏12度的奧斯陸逛大街之後，今年要穿短袖短褲挑戰攝氏零度的低溫，大概會變成冰棒吧。另外還有一個重點就是我的行李裡有一大包電源線，如果拖太久還找不到，我的NB、兩台數位相機、隨身硬碟和手機，都會因為電力不足而無法使用，來到風景如此優美的地方，卻不能照相，那就真的是太遺憾了。
接下來一整天都無心玩樂，一直擔心上述兩個問題，看到新聞有報導這件事，好像還蠻嚴重的，然後三不五時上網查看行李找尋的進度，邊罵自己豬頭，明明先前就已經看到機場一團亂，行李很可能運不到，怎麼沒想到先把重要的東西取出，改用手提登機呢？如果這樣，現在就不用乾著急了，真是笨啊 >_<
到了隔天早上，從旅館Check-out要前往機場時，行李還是沒下落，幾乎快要絕望了，到了機場，工作人員告訴我，15分鐘之後有一班從奧斯陸來的飛機，會載一部份昨天趕不及處理的行李，這是我最後的機會，否則他們會在找到我的行李之後，幫我送去Svalbard島，只是可能要再晚一兩天（最好是啦，攝氏零度耶，晚一兩小時就冷死了，還晚一兩天咧）。不過他們也很慘啦，只有三四個工作人員，一下子要應付上千件行李和旅客，也很難面面俱到，只好靠自己了。
圖說：在Tromsø機場一角，等待認領的行李
等了一會兒，剛才說的那班飛機順利降落，心裡七上八下等開獎，還好老天保佑，終於看到我的行李出現在眼前，心中的大石總算可以放下，我終於不用穿短袖去看北極熊了，哈哈，可能是我太興奮了，旁邊有個年青男子問我：「from Oslo?」、「yesterday?」，然後我倆相視而笑，擊掌慶賀，顯然我的幸運帶給他無比的信心，希望他也有及時領到行李。
這時距離班機起飛大概只剩一小時了，拿到行李，趕緊衝去登機櫃台辦手續，當然沒忘記先把重要行李拿出來手提，總算有驚無險的度過這次危機。
這才是16天旅程的第4天而已，你以為這樣就結束了嗎？並沒有！
這中間的行程，也有好幾天是要搭飛機的，每每在機場螢幕上看到延誤的班機，都是和奧斯陸有關，不是從奧斯陸飛來，就是要飛往奧斯陸的，當時很慶幸自己的目的地並不同，所以沒被耽誤到。結果7月21日，我們要從挪威北部的Bodø搭飛機回Oslo，真的又碰上班機延誤兩個多小時，雖然沒有要轉機，但是也讓我們本來預計最後在奧斯陸的半天行程少掉一大半。
有一就有二，無三不成禮，前面有行李遺失（延誤超過24小時算遺失），也有班機延誤，後面還有更猛的。
7月22日，我們又到了奧斯陸機場，因為行程結束，準備要回台灣了，這段國際航線，我本來不太擔心的，因為我預留了五個小時的轉機時間，沒想到，代誌不是憨人所想的那麼簡單。
原訂上午11點55分的飛機，人也出了海關，按時登機了，沒想到我在飛機上睡了一覺醒來，咦？怎麼還沒飛呢？等啊等的，都已經過了兩個小時啦，機長才出來和大家道歉，宣布本班機因為機械故障，被迫取消！請大家重新入境（還好我們是多次進出的簽證），領取行李後，到櫃台重新辦理「訂位」手續。好慘啊，跟我去年要去墨爾本時，在中正機場碰到的情形差不多，一本護照上有兩個先出境又取消的章，也是很難得了吧。等一下大家擠在櫃台前面重新訂位時，一定又是一團亂，嘸菜我事先已經劃好長程段的情人雅座，結果現在都泡湯了，照現在暑假旺季的售票情形，臨時訂位，一定劃不到好位子的，想到要擠在中間的座位十幾個小時動彈不得，實在是傷腦筋，嗚嗚嗚。
一兩百個人全部擠在英航櫃台前面排隊，只有兩個櫃台在辦理，每個人能更改的班機都不同，再加上老外做事本來就很慢，所以處理的速度也是慢到讓人受不了，在等待時間，我也沒閒著，拿出NB來重新規劃返台行程，到時才能採取主動，不被航空公司牽著鼻子走。
方案一：當晚20:25英航BA769從奧斯陸起飛，21:45到倫敦，接22:35的國泰CX254飛香港，問題是只有50分鐘，要在超大的希斯洛機場轉機，無異是自找麻煩，接不上的機率很高，而我又沒有英簽，到時很可能會重蹈人球覆轍，所以此方案不可行，絕不接受。
方案二：路徑改由奧斯陸飛丹麥哥本哈根，再轉泰國曼谷回台北，問題是轉機時間過長，而且這樣我會白白損失國泰航空的8000多哩的哩程數，所以此方案我們也不願接受。
看來看去，大概只能換隔天的同班機，不過看起來位置很滿，不知道有沒有機會補上？而且要臨時打電話回台灣多請一天假，不過這也沒辦法了。
模擬了各種可能狀況，想著該怎麼用破破的英文爭取自己的權益，不知不覺又過了四個半小時，終於輪到我們了，果然事前的沙盤推演奏效，順利換到隔天原時段的班機，不過倫敦飛香港的長程段從國泰換成了英航，這對我們累積哩程還是有不小影響，本來還想再爭取一下的，不過當我拿到訂位記錄，發現上面有個不尋常的字眼，馬上改變心意，到底是什麼字呢？請看下圖 ^_^
完成訂位手續之後，因為是隔天的班機，所以除了今天午餐的誤餐費NOK185（約台幣1000元）之外，還有機場附近旅館一晚住宿券（含早餐）、機場到旅館來回車票、飯店自助式晚餐一客，以及NOK50（約台幣270元）的電話卡，還算不錯啦。電影裡，好人在剛開始總是吃足苦頭，老是要到最後一刻才會翻身，贏得勝利，沒想到我也是一樣，人不會衰一輩子，總有還我公道的一天，果然現在就給我等到了啊，
口圭 口合 口合 口合！
後記：
1.其實這一堆鳥事，可以直接歸咎於奧斯陸機場本身的，大概只有第二件行李輸送帶故障那次，不過因為每次發生問題時，人都是在那棟建築物裡，總是覺得很帶賽，每次再走進去，都怕又會發生什麼意想不到的事，所以標題才取名為：「奧斯陸機場，我真是怕了你啦」。
2.每一次的大排長龍漫漫等待，都沒有人惡言相向，大家只是靜靜的等，雖然累，但是沒看到有人不耐煩。同樣是班機延誤和取消，我之前在中正機場看到的，卻是群眾焦躁不安、拍桌對罵的火爆場面，文化差異真的是很大。
